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北汽释放新动向 ARCFOX起航冲高_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-06-27 07:22   来源:未知   阅读:

特斯拉磨刀霍霍,自主新能源唯有向上而生。

“新能源汽车领域中国已经走在世界前列,但就是缺少高端的、中国自主品牌的新能源汽车。”去年3月5日,北汽集团高管在日内瓦车展上说到。

近日北汽新能源公布5月销量情况,根据数据显示5月销量为2,106辆,1-5月累计销量为11,692辆,累计同比-70.09%。然而随着特斯拉国产化的推进,Model 3在国内市场平均月销过万,这给国内自主新能源汽车品牌带来很大压力,同时加快了国内自主品牌向高端化发展的速度。

为打响北汽集团新能源汽车高端化战役第一枪,今年3月12日,北汽新能源决定成立ARCFOX事业部。北汽新能源时任党委副书记、总经理马仿列表示:“ARCFOX事业部是北汽集团改革创新的新视点,而这个品牌也将在今年正式推出首款产品,至于能否在市场竞争中获得认可,其产品质量至关重要”。

回顾ARCFOX品牌发展历史,会发现早在2016年ARCFOX品牌就已经诞生,伴随品牌发布会亮相的有ARCFOX-1和ARCFOX两款车。在2017年底首款量产车型ARCFOXLITE上市销售。蛰伏四年,ARCFOX将枪口瞄准了特斯拉。

BEIJING品牌营销总经理李一秀曾经表示:“如果说ARCFOX有瞄准的竞争品牌,包括但不限于特斯拉。”对于当前国内新能源市场特斯拉是所有新能源汽车品牌的终极目标,这完全可以理解,不过此时的ARCFOX缺少一款能够匹敌特斯拉的车型,显然还不具备与特斯拉正面交锋的能力。

在过去的一年中,ARCFOX品牌先后在日内瓦车展、上海车展当中携带产品亮相,目前北汽新能源新推出的纯电动豪华品牌ARCFOX首款SUV αT已开始接受预定,新车的预售价28万元起。据悉,新车将于7月份量产,最早会在今年9月份交付,ARCFOX还将在明年进入欧洲市场,率先在奥斯陆(挪威)、阿姆斯特丹(荷兰)、维也纳(奥地利)以及法兰克福(德国)四地布局销售网络。

事实上,自主品牌冲击高端新能源市场已早有先例,2019年9月上汽荣威推出30万元级的“纯电动超跑SUV”荣威MARVELX,打开了自主品牌冲高的序幕。

新能源市场从来不缺乏自主冲高尝试,欠缺的是符合消费者心中标准的高端好车。在自主品牌冲高的大潮之下,每一个车企都想成为时代的“弄潮儿”,但这条路并不好走,对于ARCFOX来说,能否后发制人,很大程度上取决于即将推出的这款新车。

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